Przejdź do głównej zawartości

Informacje dla podróżujących do Czech

          Aby poruszać się pojazdem na terenie Republiki Czeskiej, trzeba spełniać określone wymogi, dotyczące zarówno dokumentów, jak i przepisów ruchu drogowego, w tym obowiązkowego wyposażenia samochodu. Przede wszystkim, należy posiadać przy sobie dowód osobisty lub paszport, prawo jazdy odpowiedniej kategorii, dowód rejestracyjny pojazdu oraz dowód zawarcia ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej.
          Jeżeli chodzi o respektowanie zasad bezpieczeństwa na drodze, warto pamiętać o konieczności włączania świateł mijania do jazdy dziennej, a w niektórych przypadkach również świateł obrysowych. Nakaz ten obowiązuje przez cały rok. Dopuszczalną prędkością w terenie zabudowanym jest 50 km/h, poza tym terenem - 90 km/h, a na autostradach i drogach szybkiego ruchu - 130 km/h. Podczas holowania pojazdów maksymalna prędkość wynosi 60 km/h. Dla podniesienia skuteczności kontroli, na pewnych odcinkach, a także we wszystkich tunelach drogowych dokonuje się obliczania średniej prędkości na podstawie początkowego i końcowego pomiaru rejestrowanego przez kamery przy wjeździe i wyjeździe. Podczas jazdy, zarówno kierowca, jak i pasażerowie na przednich i tylnych fotelach pojazdu powinni zapinać pasy bezpieczeństwa, a dzieci sadzać w stosownych do ich wieku siedziskach - podkładkach lub fotelikach samochodowych.          
          Wielką troską otacza się także w Czechach innych uczestników ruchu, dlatego kierujący pojazdem mechanicznym muszą mieć na uwadze przepisy dotyczące pieszych, którzy są w szczególny sposób uprzywilejowani i mają pierwszeństwo na przejściach nawet wtedy, gdy dopiero się do nich zbliżają. Obowiązkowe jest też włączanie kierunkowskazu podczas wyprzedzania lub omijania rowerzysty - niezależnie od manewru zmiany pasa ruchu. W czasie prowadzenia samochodu zabronione jest ponadto korzystanie z telefonu bez zestawu głośnomówiącego lub słuchawkowego. Nie wolno mieć poza tym we krwi nawet śladowych ilości alkoholu czy substancji odurzających.  
          Na terenie Republiki Czeskiej rygorystycznie egzekwowane są przepisy związane z wyposażeniem pojazdu. Wymagane jest posiadanie różnego rodzaju bezpieczników instalacji elektrycznej oraz kompletu żarówek zapasowych używanych do oświetlenia zewnętrznego pojazdu i sygnalizacji świetlnej. Obowiązkowy jest także trójkąt ostrzegawczy do umieszczenia za pojazdem w przypadku kolizji lub innego niebezpiecznego zdarzenia. Potrzebne są również kamizelki odblaskowe dla kierowcy i pasażerów, używane przez całą dobę po wyjściu z samochodu w terenie niezabudowanym, na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu. Poza tym należy mieć koło zapasowe, klucz do kół i lewarek albo zamiast tego - zestaw naprawczy. W pojeździe powinna znajdować się gaśnica i apteczka, a w niej - oprócz plastrów, bandaży i opatrunków - maska ochronna do sztucznego oddychania, folia termoizolacyjna, nożyczki, rękawiczki jednorazowe oraz instrukcja udzielania pierwszej pomocy.  
          Prawo do korzystania z większości autostrad w Czechach dają winiety, które nakleja się na szybę samochodu. Można je zakupić na stacjach benzynowych, przejściach granicznych, we wszystkich placówkach Poczty Czeskiej oraz w innych miejscach usługowych. Jeżeli zaś chodzi o uregulowanie otrzymanego mandatu karnego, płaci się go obecnie już nie tylko gotówką, ale i kartą, dzięki stosowaniu przez Policję przenośnych terminali płatniczych. Przy niskich kwotach wystawiane mogą być mandaty kredytowe.

Popularne posty z tego bloga

SPECJALISTYCZNA LITERATURA

„Strażak. Życie w ciągłej akcji”, to książka mł. kpt. w st. spocz. mgr. Waldemara Prussa. Oficer Państwowej Straży Pożarnej i zarazem ratownik medyczny, uhonorowany brązową odznaką „Zasłużony dla ochrony przeciwpożarowej” jest redaktorem naczelnym portalu dla strażaków Strażacki.pl oraz autorem kilkunastu artykułów poświęconych ratownictwu, opublikowanych w magazynie branżowym „W Akcji”. Współautor książki „Wciągarki w działaniach straży pożarnych” (wydanej przez Szkołę Podoficerską Państwowej Straży Pożarnej w Bydgoszczy), autor skryptu „Zastosowanie kamer termowizyjnych w działaniach ratowniczych”, a także współautor skryptu „Taktyka gaszenia pożarów obszarów leśnych na terenach zamkniętych” (wydanego przez Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych im. S. Czarnieckiego). Mł. kpt. w st. spocz. Waldemar Pruss występuje często jako gość w programach telewizyjnych, gdzie dzieli się swoją szeroką wiedzą i doświadczeniem m.in. z zakresu pożarnictwa oraz ratownictwa medycznego.  Fot. ze zbioru...

KOORDYNACJA DZIAŁAŃ POLICJI I STRAŻY POŻARNEJ

Z mł. kpt. w st. spocz. mgr. Waldemarem Prussem, strażakiem, ratownikiem medycznym, psychotraumatologiem i dydaktykiem rozmawia red. Sara Stanisz-Szachnowska - Jakie były główne etapy Pana służby w Straży Pożarnej? - Służbę w Szkole Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu rozpocząłem w 2004 roku jako kadet Studium Dziennego. W 2006 roku zostałem Technikiem pożarnictwa i objąłem funkcję Dowódcy zastępu Komendy Powiatowej PSP Chodzież. Później pełniłem służbę w Komendzie Miejskiej PSP Poznań, będąc Starszym ratownikiem i Dowódcą zastępu, a następnie w SA PSP Poznań w Wydziale Działań Ratowniczo-Gaśniczych (Dowódca sekcji i Specjalista) oraz w Wydziale Kształcenia (Instruktor i Starszy instruktor). Przez cały ten okres podejmowałem liczne działania w akcjach ratowniczo-gaśniczych jako strażak ratownik lub jako kierujący działaniem ratowniczym. Uczestniczyłem również w wielu ćwiczeniach i manewrach. Ponadto brałem udział w krajowych i zagranicznych szkoleniach, konferencjach i wa...

O KOSMOSIE Z DR. INŻ. SŁAWOSZEM UZNAŃSKIM-WIŚNIEWSKIM

12 listopada br. gościł we Wrocławiu dr inż. Sławosz Uznański-Wiśniewski. Jego wizyta odbyła się w ramach ogólnopolskiej trasy technologiczno-naukowej „IGNIS - Polska sięga gwiazd”, która zorganizowana została przez Ministerstwo Rozwoju i Technologii, Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz Polską Agencję Kosmiczną, przy współpracy z Europejską Agencją Kosmiczną.  Spotkanie z astronautą projektowym European Space Agency (ESA) miało miejsce na Wydziale Farmaceutycznym Uniwersytetu Medycznego im. Piastów Śląskich. Tematyka obejmowała aspekty związane z charakterem uczelni, bo jak stwierdził Sławosz Uznański-Wiśniewski: „(…) Każdy wykład dotyka innej części misji. Zawsze jest część albo technologiczna, albo naukowa, albo medyczna, albo organizacyjna, w jaki sposób wykonywane są misje kosmiczne.”.  Tego samego dnia, po panelowej transmisji części akademickiej i edukacyjnej, dr inż. Uznański-Wiśniewski spotkał się także z entuzjastami problematyki astronomicznej na Uniwersyt...